Corona Rally Mexico 2008 (dia3)

Está terminada a terceira prova do Mundial 2008. Sebastien Loeb venceu com uma confortável margem sobre Atkinson, mas não foi uma vitória como as outras. O tetra-campeão francês chegou mesmo a dizer que foi uma vitória "muito dificil" e a nós, espectadores, fica-nos a sensação que o resultado podia ter sido diferente sem o azar de Latvala.

Ficamos então com a classificação das 8 posições pontuáveis para o campeonato do mundo:

1. Sébastien Loeb (Citroen Total WRT - C4WRC)
2. Chris Atkinson (Subaru WRT - ImprezaWRC06)
3. Jari-Matti Latvala (BP-Ford Abu Dhabi WRT - FocusWRC07)
4. Mikko Hirvonen (BP-Ford Abu Dhabi WRC - FocusWRC07)
5. Henning Solberg (Munchi's Ford WRT - FocusWRC06)
6. Matthew Wilson (Stobart VK M-Sport Ford Rally Team - FocusWRC07)
7. Frederico Villagra (Munchi's Ford WRT- FocusWRC06)
8. Ricardo Triviño (Privado - Peugeot 206WRC)

(1x C4WRC, 1x ImprezaWRC, 1x 206WRC, 5x FocusWRC)

Notas do 3º dia

- Sébastien Loeb ganha mais um rally na sua carreira e deixa o seu record de vitórias no mundial cada vez mais inalcansável. No entanto, para o francês este foi um rally "muito difícil, e tivemos uma grande luta com o Jari-Matti. Viemos fazer o resultado a que nos propusemos e por isso estou feliz". Loeb enalteceu também o desempenho de Latvala e da Ford, relembrando que "o ano passado estávamos mais rápidos aqui que os Ford e agora estamos muito similares. Espero não ficar atrás nos próximos rallys de terra".

- Para Chris Atkinson ficou reservado o segundo lugar, dando uma fantástica alegria ao velhinho Impreza e uma enorme esperança no futuro pelas gentes da Subaru. Este resultado foi considerado "fantástico, quase perfeito" pelo australiano, que enalteceu o brilhante trabalho de equipa: "apetece-me agradecer a toda a gente na equipa, especialmente às pessoas que me prepararam o carro. Estava com um bom feeling." Este resultado vem colocar novamente a questão do 1º piloto da Subaru. Petter Solberg parece sem ritmo e motivação e Atkinson começa a ter experiência e este ano está a demonstrar a consistência para ser o nº1 da Subaru. Próximo episódio na Argentina!!!

- Herói ou vilão do fim de semana? Vencedor moral ou grande derrotado? Veremos na Argentina, mas pelo menos o finlandês Jari-Matti Latvala deixou-nos a certeza que a vitória na Suécia não foi obra do acaso nem um golpe de sorte... nem muito menos devido à sua posição na estrada. Foi obra, isso sim, do único piloto dos últimos anos que tem conseguido, consistentemente, ser mais rápido do que o campeoníssimo Loeb. Foi obra de um jovem de uma humildade extrema que será campeão do mundo a curto prazo. O nórdico reconheceu no final do rally que "foi triste ter acontecido o problema de ontem(sábado) quando lutava pela vitória, mas eu sou racional e este foi um bom fim de semana. Estou feliz por dar luta ao Seb porque dá-me confiança para o futuro".

- Por falar em futuro... irá ou não Mikko Hirvonen manter a liderança do campeonato mundial após a Argentina? Seguramente terá que fazer melhor, porque passou perfeitamente ao lado do rally do México, mas também terá que ter mais sorte. Vários furos fizeram-no perder muito tempo, num rally que espera que "seja o pior de 2008". Muito importante uma frase dita pelo líder do mundial: "o Jari-Matti e o Seb foram muito rápidos e eu não os consegui acompanhar, mas sei que tenho que procurar o ritmo deles ou então terei que dizer adeus ao campeonato". Razão para se começar a pôr em dúvida o estatuto de 1º piloto de Hirvonen, visto que Latvala vem demonstrando um ritmo bem superior.




Campeonato do Mundo de Pilotos, ao fim de 3 rondas:

1. Mikko Hirvonen 21pts
2. Sebastien Loeb 20pts
3. Jari-Matti Latvala 16pts
4. Chris Atkinson 14pts
5. Gigi Galli 9pts
Petter Solberg 9pts
7. François Duval 5pts
8. Andreas Mikkelsen 4pts
Henning Solberg 3pts
10. Dani Sordo 3pts


Campeonato do Mundo de Marcas, ao fim de 3 rondas:

1. Ford 37pts
2. Subaru 25pts
Citroen 25pts
4. Stobart 19pts
5. Munchi's 6pts
6. Suzuki 5pts